WFT Offshore LD 40

Die WFT Offshore LD 40 ist eine kräftige Multirolle mit Hebel-Schiebebremse, gebaut für Situationen, in denen ein Fisch lange und hart zieht. WFT hat sie als Allrounder ausgelegt: Sie dient als Norwegenrolle beim Fischen in extremen Tiefen, eignet sich aber ebenso für das Big Game Fischen auf Arten der 30- bis 50-lbs-Klasse wie Wahoo, Kingfish oder Dorado. Weil bewusst auf eine automatische Schnurführung verzichtet wurde, gibt es weniger bewegliche Teile, die unter Last nachgeben könnten. Das macht die Rolle auch für das Welsangeln interessant.

Aufbau und Rahmen

Basis der LD 40 ist ein einteiliger, nylonverstärkter Rahmen, der sich unter Zug nicht verwindet. Er ist offen gestaltet. So lässt sich die Spule direkt mit der Hand kontrollieren, und die Schnur wird beim Einholen mit dem Daumen gleichmäßig verlegt. Die Spule selbst ist aus einem einzigen Stück Aluminium CNC-gefräst. Sämtliche Schrauben und zahlreiche weitere Bauteile bestehen aus Edelstahl, was im Salzwasser von Vorteil ist.

Bremse und Getriebe

Herzstück ist die Carbon PRESET Schiebebremse. Über einen Hebel wird die Bremskraft stufenlos geregelt, ein Preset-Wert legt den Bereich fest, in dem gearbeitet wird. Erreichbar sind mehr als 18 kg Bremskraft. Anders als bei einer Sternbremse kann man während des Drills schnell zwischen Freilauf, Anschlagposition und voller Bremse wechseln, ohne die Grundeinstellung zu verlieren. Das Getriebe aus Edelstahl arbeitet mit einer Übersetzung von 1:4. Das ist keine Schnellkurbel, sondern eine Abstimmung, die viel Kraft pro Kurbelumdrehung überträgt und sich für schwere Fische und große Tiefen eignet. Die Rücklaufsperre aus Edelstahl ist unendlich ausgeführt und arbeitet geräuschlos. Sechs extra große Edelstahllager sorgen für ruhigen Lauf.

Technische Daten im Überblick

• Gewicht: 820 g
• Schnurfassung: 500 m monofile Schnur mit 0,50 mm
• Übersetzung: 1:4
• Lager: 6 extra große Edelstahllager
• Bremse: Carbon PRESET Schiebebremse, über 18 kg Bremskraft
• Spule: einteilig, CNC-gefrästes Aluminium
• Rahmen: einteilig, nylonverstärkt, offen
• Kurbel: verstellbare Power-Kurbel mit Hartgummigriff
• Rücklaufsperre: unendlich, Edelstahl, geräuschlos

Einsatz auf See

Beim Tiefseefischen vor Norwegen spielt die LD 40 ihre Stärken aus, wenn schwere Pilker oder große Naturködermontagen in tiefen Rinnen angeboten werden. Die große Schnurfassung lässt reichlich Reserve, auch wenn ein Fisch nach dem Biss mehrere Dutzend Meter Schnur nimmt. Beim Schleppen auf Wahoo, Kingfish und Dorado hilft die Schiebebremse, weil die Bremse vor dem Biss auf einen Wert gestellt werden kann, der den Haken sicher setzt, und im Drill nachjustiert wird. Eine passende Kombination entsteht mit kräftigen Bootsruten, die für die Bremskraft dieser Klasse ausgelegt sind.

Einsatz am Waller

Für das Welsangeln vom Boot oder Ufer zählt vor allem Robustheit. Ohne Schnurführung entfällt ein typischer Schwachpunkt, und die hohe Bremskraft reicht auch für große Fische in Hindernisnähe. Wer die Rolle dafür einsetzt, findet passende Stöcke unter unseren Welsruten. Beim Ansitz auf Wels hat es sich bewährt, die Bremse leicht unter dem Wert zu fahren, den man im Drill nutzt, und erst nach dem Anhieb nachzustellen.

Schnurwahl und Bespulung

Die Angabe zur Schnurfassung bezieht sich auf monofile Schnur mit 0,50 mm. Wer geflochtene Schnur nutzt, sollte eine Lage Monofil als Unterfütterung aufspulen, damit das Geflecht auf der Spule nicht durchrutscht. Beim Aufspulen die Schnur unter leichter Spannung führen und mit dem Daumen von Seite zu Seite verteilen, da keine automatische Verlegung vorhanden ist. Eine Auswahl an Schnüren gibt es bei der monofilen Angelschnur. Für Wels und Big Game ist ein abriebfestes Vorfach sinnvoll, das je nach Zielfisch in Länge und Stärke angepasst wird.

Handhabung im Drill

Die verstellbare Power-Kurbel lässt sich auf die gewünschte Hebellänge einstellen. Ein längerer Hebel bringt mehr Kraft, ein kürzerer erlaubt schnelleres Kurbeln. Der Griff aus Hartgummi bleibt auch mit nassen Händen griffig. Im Drill wird die Schnur beim Pumpen gewonnen: Rute anheben, beim Absenken kurbeln und mit dem Daumen die Schnur gleichmäßig über die Spulenbreite legen. So bleibt die Wicklung sauber und die Schnur schneidet sich nicht in tiefere Lagen ein.

Pflege

Nach jedem Einsatz im Salzwasser die Rolle mit lauwarmem Süßwasser abspülen, ohne direkt mit hohem Druck in die Lager zu sprühen. Anschließend trocknen lassen und die Bremse zum Lagern entspannen, damit die Bremsscheibe nicht dauernd unter Druck steht. Kurbelachse und bewegliche Teile gelegentlich mit etwas Rollenöl versorgen. Weitere Modelle dieser Bauart stehen in der Kategorie Multirollen bereit.