WFT Never Crack Fjordspin Travel 4-teilig

WFT Never Crack Fjordspin Travel 4-teilig

Wer mit dem Flugzeug nach Norwegen, Island oder an andere Küsten reist, kennt das Problem: Lange Rutenrohre kosten Aufpreis, gehen verloren oder kommen beschädigt an. Die WFT Never Crack Fjordspin Travel löst das, indem sie die bewährte Fjordspin in vier Segmente teilt. Zerlegt misst jede Ausführung nur 59 cm und verschwindet damit im normalen Koffer zwischen Kleidung und Watthose. Ziel der Entwicklung war es, die Eigenschaften der zweiteiligen Fjordspin in einer reisefreundlichen Bauform zu erhalten. In der Aktion steht die vierteilige Version ihrer zweigeteilten Schwester in nichts nach.

Drei Wurfgewichtsklassen

• 100-400 g: Länge 2,10 m, 4 Teile, 59 cm Transportlänge, 325 g
• 200-600 g: Länge 2,10 m, 4 Teile, 59 cm Transportlänge, 355 g
• 300-1000 g: 4 Teile, 59 cm Transportlänge, 345 g

Die leichteste Klasse bis 400 g ist die richtige Wahl für flachere Reviere, kleinere Pilker und Gummifische an Jigköpfen, etwa beim Driften über Sandflächen und Steinfeldern. Mit 200-600 g ist man im typischen Bereich des Norwegenangelns unterwegs, in dem Dorsch, Köhler und Pollack mit Pilker oder Naturköder befischt werden. Die Klasse bis 1000 g deckt das Fischen mit schweren Bleien in großer Tiefe ab, wenn Leng, Lumb oder Heilbutt das Ziel sind.

Durchdachte Details für kalte Tage

Einige Ausstattungsmerkmale zeigen, dass die Rute für raue Bedingungen gedacht ist. Der extra stabile Schraubrollenhalter wurde wegen der Kälte im Winter bewusst nicht aus Metall gewählt, denn ein eiskalter Metallhalter macht die Finger bei Frost schnell steif. Die großen Ringdurchmesser verringern die Gefahr, dass sich bei Minusgraden Eis in den Ringen festsetzt und die Schnur blockiert. Am Griffende sitzt ein stabiler Kreuzabschluss, der im Lieferzustand unter einer Moosgummikappe verborgen ist. Mit Kappe liegt das Ende angenehm am Körper, ohne Kappe kann der Kreuzabschluss in einen passenden Rutenhalter oder Gimbal gesteckt werden, wo er die Rute gegen Verdrehen sichert.

LTC1-Beringung

Die Ringe der Fjordspin Travel stammen aus der LTC1-Fertigung von WFT. Hier entsteht jeder Ringrahmen aus einem Stück Stahl, das in einem Folgewerkzeug gestanzt, gebördelt und geprägt wird. Schweiß- oder Lötstellen, die unter hoher Last aufbrechen könnten, gibt es dadurch nicht. Die Ringe sind unterwickelt, mit Epoxidlack versiegelt und mit einer Kreuzwicklung verziert. Weil sie eng gesetzt und groß bemessen sind, läuft die Schnur sauber, egal ob von einer Multirolle oder von einer großen Stationärrolle. Die sensible Spitze bleibt dabei erhalten, sodass Bisse auch aus großer Tiefe deutlich ankommen. Eine groß dimensionierte Hakenöse nimmt auch kräftige Haken auf.

Die passende Rolle wählen

Für die leichte und mittlere Klasse greifen viele Reiseangler zu einer großen Stationärrolle, weil sich damit Pilker vom driftenden Boot weit werfen und schnell einkurbeln lassen. Geeignete Modelle finden sich unter Stationärrollen. Wer überwiegend senkrecht in großer Tiefe fischt, kommt mit einer Multirolle meist besser zurecht. Wichtig ist ein ausgewogenes Gesamtgewicht, denn eine leichte Rute wie diese verlangt keine überdimensionierte Rolle, um gut in der Hand zu liegen.

Schnur für die Reise

Eine geflochtene Hauptschnur ist für das Meeresangeln in Norwegen Standard. Sie überträgt jeden Kontakt zum Grund und jeden Biss und lässt sich dünner wählen als Monofil, was in der Drift weniger Schnurbogen erzeugt. Handliche Spulen in gängigen Längen bietet die Kategorie Standardspulen. Ein monofiles Vorfach von einigen Metern Länge schützt vor Abrieb an Felsen und Muschelbänken und puffert harte Schläge im Drill ab.

Auf- und Abbau

Beim Zusammenstecken der vier Teile sollten die Ringe exakt in einer Linie stehen. Die Verbindungen fest, aber ohne Gewalt ineinanderschieben. Nach dem Angeltag jedes Segment mit Süßwasser abspülen, insbesondere Rollenhalter und Steckverbindungen, und vor dem Einpacken trocknen lassen. Zum Transport empfiehlt sich eine gepolsterte Hülle, damit die Spitze im Koffer geschützt ist. Weitere zerlegbare Modelle stehen unter Reiseruten bereit, klassische zweiteilige Modelle unter Pilkruten.