RYOBI Virtus Free Spool 7+1

Freilaufrolle für Karpfen und jede Methode mit offener Spule

Die RYOBI Virtus Free Spool 7+1 ist eine Stationärrolle mit zuschaltbarem Spulenfreilauf. Ryobi fertigt sie in den Größen 2500 und 4000, in Deutschland kommt sie über WFT in den Handel. Kern der Konstruktion ist das patentierte Freilaufsystem, das Sie in jeder Situation am Wasser ein- und wieder ausschalten können. Damit ist die Rolle für das moderne Karpfenangeln gemacht, eignet sich aber ebenso für alle anderen Techniken, bei denen ein Fisch Schnur nehmen soll, ohne Widerstand zu spüren. Eine Übersicht weiterer Modelle finden Sie unter Freilaufrollen.

Die beiden Größen im Vergleich

• Virtus FS 2500: Gewicht 370 g, Schnurfassung 200 m mit 0,25 mm, Übersetzung 1:5,0, Einzug 75 cm je Kurbelumdrehung
• Virtus FS 4000: Gewicht 385 g, Schnurfassung 290 m mit 0,25 mm, Übersetzung 1:5,0, Einzug 80 cm je Kurbelumdrehung

Beide Ausführungen laufen auf sieben Kugellagern aus Edelstahl, ergänzt um ein Walzensperrlager aus Edelstahl. Die 2500 ist die handlichere Wahl für kleinere Gewässer, für Schleie und Brassen am Grund oder für leichtere Ruten. Die 4000 fasst rund ein Drittel mehr Schnur und passt zu klassischen Karpfenruten, wenn weiter hinaus geworfen wird oder ein Hindernis in der Nähe mehr Reserve verlangt.

Freilauf und Bremse als getrennte Systeme

Der Spulenfreilauf der Virtus lässt sich sensibel einstellen. Stellen Sie ihn so leicht ein, dass ein abziehender Fisch die Schnur ohne Ruck von der Spule nimmt, und gerade fest genug, dass Wind, Wellen oder Strömung keine Schnur abziehen. Sobald Sie den Freilauf ausschalten, arbeitet die fein dosierbare Carbonbremse. Sie ist wasser- und staubdicht ausgeführt und bleibt damit auch bei Tau, Nieselregen oder sandigem Ufer gleichmäßig. Als Richtwert für die Hauptbremse gilt etwa ein Drittel der Tragkraft der verwendeten Schnur. Prüfen Sie die Einstellung vor dem ersten Wurf, indem Sie die Schnur von Hand abziehen, und regeln Sie im Drill lieber in kleinen Schritten nach.

Spule mit Gummischürze

Die Aluminiumspule trägt eine Gummischürze auf dem Kern. Darauf greift auch geflochtene Schnur, ohne durchzurutschen. Wer ein Geflecht als Hauptschnur fischt, kann es deshalb direkt aufspulen; eine monofile Unterlage ist nicht zwingend nötig. Beim Befüllen gilt: Die Schnur unter leichtem Zug aufwickeln und etwa zwei Millimeter unterhalb der Spulenkante enden lassen. Eine zu volle Spule neigt zu Perücken, eine zu leere kostet Wurfweite.

Kurbel und weitere Ausstattung

Die Klappkurbel ist aus Aluminium CNC-gefräst. Getriebe, Kurbel und Kurbelgriff sind aufeinander abgestimmt und ergeben einen ruhigen, ergonomischen Lauf, wie man ihn von japanischen Rollen kennt. Dazu kommen:

• permanente unendliche Rücklaufsperre, die beim Anhieb kein Spiel zulässt
• Bügelumschlagschutz, damit der Bügel beim Wurf nicht ungewollt zuschlägt
• gefederter Metallschnurclip, um eine Wurfdistanz zu markieren und exakt wieder anzuwerfen

Einsatz am Karpfenwasser

Beim Ansitz mit Boilie und Selbsthakmontage liegt die Rute auf dem Rod Pod oder auf Banksticks, die Schnur läuft über einen Bissanzeiger. Ist der Freilauf aktiv, kann ein Karpfen nach dem Biss Schnur nehmen, ohne dass die Rute ins Wasser gezogen wird. Sie greifen zur Rute, schalten den Freilauf ab und sind sofort mit der eingestellten Bremse im Drill. Passende Stöcke finden Sie bei den Karpfenruten, die Bissanzeige übernehmen elektronische Bissanzeiger. Ebenso funktioniert das Prinzip beim Grundangeln auf Aal, Schleie oder beim Ansitz mit Köderfisch.

Schnurwahl

Für die meisten Karpfengewässer hat sich eine monofile Hauptschnur zwischen 0,28 und 0,35 mm bewährt, die etwas Dehnung im Drill bietet. Bei Hindernissen oder großer Distanz bringt ein Geflecht direkten Kontakt; hier hilft die Gummischürze der Spule. Eine Auswahl finden Sie unter monofile Angelschnur.

Pflege

Nach dem Angeln Sand und Schmutz mit einem feuchten Tuch entfernen, die Rolle an der Luft trocknen lassen und nicht in Wasser tauchen. Lösen Sie die Bremse vor längerer Lagerung, damit die Bremsscheiben entlastet werden, und geben Sie gelegentlich einen Tropfen Rollenöl an Kurbelknauf und Bügelrolle.