WFT Watersnake Propeller Zubehör 55132

Das WFT Watersnake Propeller Zubehör 55132 ist ein kleines Servicepaket für den Antrieb deines Watersnake-Elektromotors. Es enthält ein Ausdrehwerkzeug für die Sicherungsmutter, eine Sicherungsmutter und zwei Scherstifte. Einen Propeller enthält dieses Set nicht. Es ist für den Fall gedacht, dass die Schraube selbst noch intakt ist, aber der Stift gebrochen oder die Mutter verloren gegangen ist. Ein solches Kit sollte man immer im Boot dabeihaben.

Lieferumfang

• 1 Ausdrehwerkzeug für die Sicherungsmutter
• 1 Sicherungsmutter
• 2 Scherstifte

Das Werkzeug

Herzstück des Sets ist das Ausdrehwerkzeug. Mit ihm löst und montierst du die Mutter, die den Propeller auf der Motorwelle festhält. Gerade unterwegs zeigt sich, wie wertvoll ein passendes Werkzeug ist: Eine Zange rutscht ab, beschädigt die Mutter oder fällt im ungünstigsten Moment über Bord. Mit dem eigens dafür vorgesehenen Werkzeug greifst du sicher zu und kannst auch mit nassen Händen kontrolliert arbeiten. Bewahre es fest in der Bootskiste auf, damit es nicht zwischen Ankerseil und Kescher verschwindet.

Zwei Scherstifte als Reserve

Der Scherstift verbindet Welle und Propeller. Bei einem harten Kontakt mit Stein, Holz oder Muschelbänken schert er ab und schützt damit den Antrieb vor größerem Schaden. Wer viel in flachen Bereichen, an Schilfkanten oder über versunkenem Holz fischt, braucht früher oder später Ersatz. Mit zwei Stiften im Set bist du für mehr als einen solchen Zwischenfall gerüstet. Der zweite Stift bleibt nach dem ersten Wechsel einfach als Reserve im Fach.

Ersatzmutter

Die Sicherungsmutter ist ein kleines Teil, das beim Wechsel schnell aus der Hand fällt. Im Wasser ist sie dann meist verloren. Mit der Ersatzmutter im Set ist das kein Problem. Auch wenn eine alte Mutter nach vielen Wechseln nicht mehr sicher hält, kannst du sie gegen die neue tauschen.

Ablauf beim Stiftwechsel

• Motor abschalten und Batteriekabel abklemmen.
• Motorschaft aus dem Wasser holen und so fixieren, dass du gut an den Propeller kommst.
• Mit dem Ausdrehwerkzeug die Sicherungsmutter abschrauben.
• Propeller abnehmen, Bruchstücke des alten Stifts aus der Bohrung drücken.
• Neuen Scherstift mittig einsetzen, Propeller aufstecken und ausrichten.
• Mutter mit dem Werkzeug wieder fest anziehen und den Sitz kontrollieren.

Arbeite dabei möglichst über dem Boot und nicht über dem offenen Wasser. Eine flache Schale oder ein Handtuch unter dem Motorschaft fängt herunterfallende Kleinteile auf.

Den richtigen Sitz prüfen

Nach dem Wechsel lohnt sich eine kurze Kontrolle, bevor der Motor wieder ins Wasser geht. Dreh den Propeller von Hand: Er sollte sich zusammen mit der Welle bewegen und nicht durchrutschen. Sitzt er locker oder wackelt er seitlich, ist der Stift nicht richtig eingerastet oder die Mutter nicht fest genug angezogen. Erst wenn alles sauber sitzt, schließt du die Batterie wieder an und testest den Antrieb kurz auf niedriger Stufe.

Typische Situationen am Wasser

Beim Schleppen entlang einer Uferkante, beim langsamen Driften über Steinfeldern oder beim Anfahren eines Spots im Flachwasser kann der Propeller schnell Grund berühren. Auch eine Schnur, die sich beim Drill unglücklich um den Antrieb wickelt, gehört zu den Klassikern beim Angeln vom Boot. Dann ist es sinnvoll, den Propeller abzunehmen und die Wicklung vollständig zu entfernen. Mit dem Werkzeug aus diesem Set geht das sauber und ohne Gewalt.

Ergänzung zum Propeller-Kit

Wer auf Nummer sicher gehen möchte, kombiniert dieses Set mit einem vollständigen Ersatzpropeller. So hast du für einen gebrochenen Stift ebenso eine Lösung wie für eine beschädigte Antriebsschraube. Motoren und weiteres Zubehör findest du unter Elektromotoren. Werkzeuge zum Schneiden von Schnur und Kraut gibt es unter Schneidewerkzeuge.

Aufbewahrung und Pflege

Lagere die Kleinteile trocken in einer verschließbaren Box, zum Beispiel aus dem Bereich Tackleboxen. So bleiben Stifte und Mutter beisammen und rosten nicht im Bilgewasser. Nach Fahrten auf Salz- oder Brackwasser solltest du auch das Werkzeug kurz mit Süßwasser abspülen und trocknen. Ein Blick auf den Antrieb vor jeder Saison lohnt sich: Sitzt die Mutter fest, ist der Stift gerade, dreht der Propeller frei. So startest du ohne Überraschungen auf das Wasser.