Fluglochschieber Edelstahl 210 mm

Fluglochschieber Edelstahl 210 mm

Der Fluglochschieber Edelstahl 210 mm ist ein flaches Blechteil, mit dem sich die Öffnung am Beuteneingang in mehreren Stufen einstellen lässt. Laut Hersteller ist er aus Edelstahl gefertigt und 210 mm lang. Damit gehört er zu den kompakten Schiebern, die vor allem an schmaleren Fluglöchern oder an Ablegerkästen zum Einsatz kommen.

Auf dem Produktbild ist gut zu erkennen, wie das Blech gestaltet ist. Entlang der Oberkante verläuft eine Reihe schmaler, rechteckiger Schlitze. Im Mittelteil liegt ein lang gezogenes, T-förmiges Langloch, das als Führung für den Befestigungsnagel oder die Schraube dient. An der Unterkante wechseln sich Zähne und Aussparungen ab: auf der einen Seite breitere, bogenförmig ausgeschnittene Durchgänge, auf der anderen Seite eine Reihe deutlich schmalerer Zinken. An einem Ende ist das Blech hakenförmig abgekantet, das andere Ende ist leicht umgebogen und dient als Griffkante.

Aus dieser Bauform ergeben sich die typischen Einstellungen. Steht der Bereich mit den breiten Aussparungen vor dem Flugloch, können Arbeiterinnen ein- und ausfliegen, während die Öffnung insgesamt deutlich kleiner ist als ohne Schieber. Wird das Blech so verschoben, dass die schmalen Zinken vor dem Eingang liegen, bleibt nur noch ein enger Durchgang. Liegt ein geschlossener Abschnitt vor dem Flugloch, ist der Eingang zu, wobei die oberen Schlitze laut Bild weiterhin einen Luftaustausch zulassen. Welche Stellung genau welche Öffnungsweite ergibt, hängt vom jeweiligen Flugloch ab und lässt sich am Bienenstand schnell ausprobieren.

Typische Einsatzzeiten sind der Herbst und der Winter. Wenn die Volksstärke abnimmt und die Tracht endet, lässt sich der Eingang mit diesem Schieber verkleinern. Ein kleiner Eingang ist für die Wächterbienen leichter zu verteidigen, was bei beginnender Räuberei hilft. Gleichzeitig halten schmale Durchgänge größere Eindringlinge wie Mäuse eher draußen, wenn sich das Volk im Winter zur Traube zusammenzieht. Im Frühjahr wird die Öffnung schrittweise wieder erweitert, sobald der Flugbetrieb zunimmt.

Auch für Ableger und Jungvölker ist ein verstellbarer Edelstahlschieber praktisch. Ein schwaches Volk hat wenige Wächterinnen, deshalb wird der Eingang dort gern auf eine schmale Stufe gestellt, bis das Volk erstarkt ist. Beim Füttern im Spätsommer gilt dasselbe, denn Futtergeruch lockt fremde Bienen an.

Die Montage erfolgt in der Regel mit einem kleinen Nagel oder einer Schraube, die durch das Langloch in das Holz unterhalb des Fluglochs gesetzt wird. Der Kopf wird nicht ganz festgezogen, damit der Schieber in der Führung seitlich gleitet. Danach lässt sich die Stellung mit einem Finger oder dem Stockmeißel verändern, ohne die Beute zu öffnen. Wer mehrere Völker betreut, setzt die Schieber am besten bei allen Beuten auf gleicher Höhe, damit die Handgriffe am Stand einheitlich bleiben.

Edelstahl rostet nicht und verträgt die Feuchtigkeit, die im Winter am Flugloch durch Kondenswasser und Regen auftritt. Für die Reinigung genügt es, Wachs- und Propolisreste mit dem Stockmeißel abzuschaben. Hartnäckige Verklebungen lassen sich in heißer Sodalauge lösen, anschließend wird das Teil mit klarem Wasser abgespült und trocken gelagert. Ein kurzes Abflammen ist bei Edelstahl ebenfalls möglich.

Beim Umstellen am Flugloch empfiehlt sich ruhiges Arbeiten, denn direkt am Eingang sitzen Wächterinnen. Ein Schleier und Handschuhe sind sinnvoll, vor allem an warmen Tagen mit regem Flug. Den Schieber am besten zu Zeiten verstellen, in denen wenig Flugbetrieb herrscht, etwa am frühen Morgen oder am Abend.

Weitere Fluglochschieber, Keile, Verschlüsse und Bienenfluchten führt Purewild in der Kategorie Beutenbeschläge & Fluglochschieber. Abdeckungen, Böden und anderes Zubehör rund um die Beute finden sich unter Beutenzubehör. Wer zusätzlich die Belüftung über Gaze oder Gitter regeln möchte, wird unter Gitter & Gewebe fündig.

Zusammengefasst ist der Fluglochschieber Edelstahl 210 mm ein langlebiges, rostfreies Bauteil zum stufenweisen Verengen des Beuteneingangs, mit unterschiedlichen Zahnreihen, Lüftungsschlitzen und einer Führung für die Befestigung.