Cresta Supa River Keepnet 4,0 m Ø 45 cm Setzkescher

Der Cresta Supa River Keepnet ist ein robuster Setzkescher für Flüsse und Kanäle. Er misst 4,0 m in der Länge und hat einen runden Rahmen mit 45 cm Durchmesser. Cresta hat ihn für Gewässer entwickelt, auf denen viel Schiffsverkehr herrscht, sodass das Netz Wellenschlag, Strömung und Zug aushalten muss. Entsprechend ist der Setzkescher in allen wichtigen Bauteilen auf Haltbarkeit ausgelegt.

Das Netz besteht aus einem groben, rechteckigen PE-Gewebe mit einer Maschenweite von 6 x 9 mm. Cresta beschreibt dieses Material als sehr abriebfest. Die verhältnismäßig großen Öffnungen lassen das Wasser leicht durch das Netz fließen. Das ist im fließenden Gewässer ein Vorteil, denn ein dichtes Gewebe würde den Strömungsdruck deutlich erhöhen und den Setzkescher stärker aus der Position ziehen. Mit dem groben Gewebe liegt der Kescher ruhiger im Wasser.

Am Kopf sitzt ein aus Metall gefräster CNC-Block mit Gewinden in horizontaler und vertikaler Richtung. Dadurch lässt sich der Setzkescher auf zwei Arten befestigen, etwa an einem Bankstick oder an einer Halterung an der Sitzkiepe. Der Block ist als stabile Verbindung zwischen Netz und Halterung gedacht und muss auch bei Zug durch Strömung zuverlässig halten.

Der oberste Ring besteht aus Aluminium und hat einen vergrößerten Durchmesser. Er erleichtert das Einsetzen des Fangs und hält die Öffnung auch dann offen, wenn das Netz im Wasser Zug bekommt. Alle übrigen Ringe sind mit einer verschleißfesten Schutzbeschichtung versehen, die das Metall vor Abrieb und Kratzern bewahrt. Unten am Netz gibt es zwei Befestigungspunkte, an denen sich bei Bedarf ein Gewicht anbringen lässt. Bei starker Strömung hilft ein Zusatzgewicht, das Netz in Position zu halten.

Im Vergleich zu feinmaschigen Karpfen-Setzkeschern setzt der Supa River bewusst auf Strömungsdurchlass und Robustheit. Ein fein gewebtes Netz schont Flossen und Schuppen besonders, das grobe Gewebe dagegen verträgt Kanten, Steine und rauen Untergrund am Ufer von Wasserstraßen besser. Das Netz ist deshalb vor allem für Fische gedacht, die kurz zwischengehältert werden.

Die Länge von 4,0 m sorgt dafür, dass das Netz auch in tieferen Stellen eines Kanals oder Flusses ausreichend Platz bietet. Der Durchmesser von 45 cm gibt den Fischen Raum, und der Rahmen bleibt trotzdem überschaubar. Der Setzkescher ist ein Einzelartikel ohne weitere Größen und trägt die Artikelnummer 3041-400.

• Setzkescher für Kanäle und Flüsse mit viel Verkehr
• Länge 4,0 m, Durchmesser 45 cm, rund
• grobes, rechteckiges PE-Netz 6 x 9 mm, sehr abriebfest
• CNC-Metallblock mit horizontalem und vertikalem Gewinde
• Aluminium-Kopfring mit vergrößertem Durchmesser
• Schutzbeschichtung auf allen weiteren Ringen
• zwei Befestigungspunkte am Boden für Gewichte

Im Einsatz wird der Setzkescher im Uferbereich platziert und so ausgelegt, dass das Netz in Strömungsrichtung ruhig liegt. Gehältert werden sollte nur kurz und nur dort, wo das Gewässerrecht es zulässt. Vor dem Einsetzen lohnt ein Blick auf das Gewinde und die Befestigung, damit der Block fest sitzt und der Setzkescher bei Wellenschlag nicht nachgibt. Am Ende der Hälterung wird das Netz langsam angehoben, sodass der Fisch zurück ins Wasser gleiten kann.

Nach dem Angeln sollte das Netz von Sand, Schlamm und Pflanzenresten befreit und mit klarem Wasser abgespült werden. Zum Trocknen kann man den Setzkescher an der Luft aufhängen, bevor er verstaut wird. Gerade an Flüssen setzt sich feiner Sand in den Maschen und an den Gewinden ab, den man vor der nächsten Tour entfernen sollte, damit der Block leicht läuft und das Gewebe nicht scheuert.

Passend zur Platzausstattung am Fluss gibt es Sitzkiepen sowie weitere Setzkescher in der Rubrik für Hälternetze. Zum Landen der Fische eignen sich die Kescherköpfe und die Kescherstiele.

Der Cresta Supa River Keepnet verbindet ein grobes, abriebfestes Netz mit einem CNC-Metallblock, einem großen Aluminium-Kopfring und beschichteten Ringen. Mit 4,0 m Länge und 45 cm Durchmesser ist er auf den Einsatz an Flüssen und Kanälen mit viel Verkehr zugeschnitten.