Beutenschiene Edelstahl Normalmaß 12 Rahmen 460 x 30 mm (Liebig/Herold)

Beutenschiene Edelstahl Normalmaß 12 Rahmen 460 x 30 mm (Liebig/Herold)

Für Normalmaßzargen, die zwölf Rähmchen aufnehmen, liefern wir diese Auflageschiene aus Edelstahl. Die Beutenschiene Edelstahl Normalmaß 12 Rahmen 460 x 30 mm (Liebig/Herold) ist laut Hersteller 460 mm lang und 30 mm breit und für Beuten der Bauarten Liebig und Herold vorgesehen. Eine Materialstärke nennt der Hersteller für diese Ausführung nicht.

Der lange, schmale Streifen ist auf dem Bild mit fünf runden Bohrungen zu sehen, die gleichmäßig über die Länge verteilt sind. Die Oberfläche wirkt metallisch blank mit feinem Schliff. Die zusätzliche Bohrung gegenüber kürzeren Schienen sorgt dafür, dass auch eine 460 mm lange Schiene auf ganzer Länge plan im Falz liegt und an keiner Stelle aufsteht.

In einer Zarge sitzen zwei dieser Schienen gegenüber, jeweils im Falz unterhalb der Oberkante. Darauf ruhen die Rähmchenohren aller zwölf Waben. Weil die Ohren nicht mehr im Holz, sondern auf glattem Metall liegen, kitten die Bienen sie weniger fest an. Beim Durchsehen lassen sich die Rähmchen mit dem Stockmeißel anheben und ohne Ruck zur Seite schieben, was das Volk ruhiger hält und das Risiko verringert, die Königin zu quetschen.

Vorgehen beim Einbau:

• Die leere Zarge wird von Propolis befreit, eine eventuell vorhandene alte Blech- oder Holzauflage wird entfernt.
• Mit dem Zollstock wird geprüft, ob die Innenbreite zur Schienenlänge von 460 mm passt.
• Die Schiene wird in den Falz gelegt, an der Innenkante ausgerichtet und durch die fünf Bohrungen mit rostfreien Nägeln oder Schrauben befestigt; Edelstahl-Klammern über die Schiene sind eine Alternative.
• Ein Rähmchen wird zur Probe eingehängt und auf festen, waagerechten Sitz geprüft.

Rostfreier Stahl ist die dauerhafte Wahl für ein Teil, das jahrelang im feuchten Beutenklima liegt und regelmäßig mit dem Stockmeißel bearbeitet wird. Es bilden sich keine Rostränder auf dem Holz, und die Auflage bleibt glatt. Bei der Zargenreinigung im Winter kann die Schiene mit Waschsodalösung behandelt und die Zarge wie gewohnt abgeflammt werden, ohne dass das Metall leidet.

Zur Sicherheit wird bei Nagel- und Tackerarbeiten eine Schutzbrille getragen. Scharfe Kanten oder ein Grat an den Schnittenden werden vor dem Einbau mit einer Feile entschärft. Die Arbeit erfolgt grundsätzlich an leeren Zargen in der Werkstatt.

Sinnvoll ist die Schiene für alle, die Liebig- oder Herold-Beuten im Normalmaß mit zwölf Rähmchen führen, Zargen neu aufbauen oder ausgeschlagene Holzfalze sanieren möchten. Wer mehrere Zargen umrüstet, rechnet zwei Schienen je Zarge ein.

Gründe für einen Austausch gibt es viele. Ältere Zargen haben häufig Auflagen aus verzinktem Blech, die nach Jahren Rostränder zeigen oder sich durch das ständige Hebeln mit dem Stockmeißel verbogen haben. Manche Holzfalze sind ganz ohne Schiene gebaut und inzwischen so ausgefranst, dass die Rähmchen schief hängen. In allen Fällen bringt eine neue Edelstahlschiene die Auflage wieder in Ordnung, ohne dass die ganze Zarge ersetzt werden muss.

Für die Arbeit in der Werkstatt wird folgendes Werkzeug bereitgelegt:

• Stockmeißel oder Spachtel zum Entfernen von Propolis und alten Nägeln
• Zollstock oder Maßband zum Prüfen der Innenbreite
• Hammer und rostfreie Nägel oder Akkuschrauber mit kurzen Edelstahlschrauben
• alternativ ein Tacker mit Edelstahl-Klammern
• Feile zum Entgraten und eine Schutzbrille

Eine zwölfrahmige Normalmaßzarge trägt im vollen Zustand ein beachtliches Gewicht an Honig und Wachs, das sich über die Rähmchenohren auf die beiden Schienen verteilt. Deshalb lohnt sich eine Befestigung durch alle fünf Bohrungen, damit die Schiene auch bei voller Last nicht nachgibt oder sich an einem Ende hebt. Nach dem Einbau wird ein volles Rähmchen probeweise eingehängt und an beiden Ohren auf festen Sitz geprüft.

In Beutenbeschläge & Fluglochschieber stehen weitere Beutenschienen für Zandermaß und Dadant sowie Edelstahl-Klammern zur Befestigung bereit. Absperrgitter im passenden Maß sind unter Absperrgitter zu finden, Dämmung und Schiede unter Schiede & Dämmung.